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Electro-érosion à fil au molybdène
L'électroérosion à fil au molybdène, également appelée "électroérosion à fil rapide", est une forme d'usinage par décharge électrique particulièrement adaptée au découpage, à la coupe et au profilage des pièces.
Dans le cas de l'électroérosion à fil rapide, le fil est monté sur un tambour alternatif et peut fonctionner pendant 30 à 50 heures avec un seul remplissage du tambour, alors que l'électroérosion à fil ordinaire utilise le fil de laiton une fois et le jette, ce qui entraîne des coûts d'exploitation élevés. Lorsque le fil entre en contact avec votre pièce, un petit arc électrique se forme et commence à éroder le matériau de votre pièce. Au fur et à mesure de l'érosion, la machine poursuit la coupe, ce qui permet d'obtenir une coupe très droite et délicate sur tout matériau conducteur, quelle que soit sa dureté.
EDM de la marque Sinker
L'électroérosion par enfonçage, également appelée électroérosion par bélier, électroérosion par cavité ou électroérosion volumétrique, consiste à immerger une électrode et une pièce dans un liquide isolant tel que, le plus souvent,[28] de l'huile ou, moins fréquemment, d'autres fluides diélectriques. L'électrode et la pièce sont connectées à une alimentation électrique appropriée. L'alimentation électrique génère un potentiel électrique entre les deux parties. Lorsque l'électrode s'approche de la pièce, une rupture diélectrique se produit dans le fluide, formant un canal de plasma, et une petite étincelle jaillit.
PERÇAGE RAPIDE DES TROUS EDM
L'électroérosion par forage rapide a été conçue pour réaliser des trous rapides, précis, petits et profonds. Le concept est similaire à celui de l'électroérosion par enfonçage, mais l'électrode est un tube rotatif transportant un jet pressurisé de fluide diélectrique. Il permet de réaliser un trou d'un pouce de profondeur en une minute environ et constitue un bon moyen d'usiner des trous dans des matériaux trop durs pour l'usinage par foret hélicoïdal. Ce type de perçage par électroérosion est largement utilisé dans l'industrie aérospatiale, où il permet de percer des trous de refroidissement dans les pales d'avion et d'autres composants. Il est également utilisé pour percer des trous dans les pales de turbines à gaz industrielles, dans les moules et les matrices, et dans les roulements.